みんなの「ピット ドライブスルー」 口コミ・評判
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"ピット ドライブスルー"の口コミ・評判 10/3 18:48現在
@eishingmrレース中継観てるとどっちの言い方もしてますね😊 「ドライブスルー」は決勝レースでのペナルティの時に 「ピットスルー」は予選とかフリー走行とかでピットレーン通過する時に使ってる傾向の気がします
ドライブスルーの時隣の軽自動車の後ろの席にピットブルどでかいの３匹乗ってて可愛いすぎて3人で叫んで盛り上がった😂😂😂😂タイヤパンクしそうなみに揺れてた可愛い
@GG3_25他1人反則のため、ドライブスルーペナルティ＋10秒ピットストップを科します🥰
昨日、Ｓ耐ＴＶを久しぶりに観てて、ハンディのドライブスルーとかピットストップのことご褒美っておふたりが言ってるのとてもいいなって思いました。フードエリアのやつもごもご食べながらしゃべってるのもいいねw
エンツォ・デリーニの今日 ・スタートでピット出口の内側のダートまで幅寄せ ・ドライブスルーペナルティが出る ・ペナルティに納得がいかず無視して走り続ける ・ブラックフラッグが掲示され失格に ・納得がいかずステアリングを叩きながら走行継続 ・チームメイトがピット戻ってリタイヤ(偶然)
道路公団ちゃん(11号車)がピット作業違反して、ドライブスルーペナルティ。
◇ スタートから2時間が経過しました！ 55号車は力強い走りで周回を重ねています。 12号車はピット作業違反によりドライブスルーしなければならなかったものの、それ以外は問題なく走行中です。 120号車も4位を走行、残り半分です！
トップのaprがピット。松永建設はドライブスルー（走路外での追い抜き）
このクルマ音が良いので気合が入りすぎて久しぶりにジャンプスタート。(私だけ隊列が乱れてる) 罰則がピットインじゃなくドライブスルーだったのでペナルティ消化にならず2度もピットに入る羽目に。
56リアライズ次戦もペナルティあるんじゃないかな？ ドライブスルーだけでは軽すぎでは？ FCY中のピットで60sストップペナルティなので、それぐらいいるのでは？
@lQ83ytQccWLMJPZ中嶋一貴さん｢8号車にドライブスルーって出てますねー…｣ サッシャさん｢8号車にドライブスルー……トップARTAにドライブスルーペナルティ、ピット作業違反による我々の表示ボードから出ています…!!｣ 中嶋一貴さん｢8号車は、本当にもう〜……｣ サッシャさん｢何があった…‼️｣
@DimensionPatuneピットクルーがタイヤかけてペナ→ドライブスルー→信号無視→ペナ
2キャデラックにドライブスルーペナルティ。ピット作業違反
スタートで荒くれものがいて、ちょっと間ねじ込んでこられてあたっただけでステアリング曲がってしまった。 １ピットのリペア翌週のドライブスルーでその車にアンセーフで戻ってこられて出口でまたかちあうという🤣 でもプレッシャー掛けたらファイナルラップのシケインでスピンしたので勝った🤣
前には追いつかないしタイヤは無いし燃料も尽きるしノー練だからピットストップ間違えて2回ドライブスルーペナルティ食らうしめっちゃGTEに道譲ったしアホみたいなショートカットしてたし今回のMTRacingはダメダメみたい
10 ドライブスルーペナルティ (ピットロード速度違反)
24のFCY中ピット、ペナはともかく未消化扱いは重くね？ 実質ドライブスルー2回目だし
珍しいペナルティがあったので紹介。 ピットインの際、入るピットボックスの3つ前までのボックスは横切ることが可能。しかし、McDowellが5つ前のピットボックスから横切りピットイン。これにより、ドライブスルーペナルティ。
カナピーノにピットスピード違反でドライブスルーペナルティ。
●レース1 序盤に他車に追突されスピン。その後、ピットストップ時間が規定から0.3秒足りずドライブスルーペナルティ。 歯車が噛み合わないレースとなってしまい、23位でのフィニッシュとなりました。
No.25 ドライブスルーペナルティ ピット速度違反
一回ピットをドライブスルーするのもありじゃね
2号車がチェッカーと同時にドライブスルーに入ったの、
ひょっとして富士のコントロールラインってピットロード入り口にあるから、
後続に抜かされる前にチェッカーで順位確定するから落とすポジションはかなり少なくなるって算段？？？？
18号車 を応援する前田星奈さん。ビールを売るのがうまいというもっぱらの噂。なんかセクハラしてる変な猫 @upchan_upchan がいるけど、これはダメでしょ。酷暑の次戦富士の長いピットロードでドライブ（ラン？）スルーペナルティーかな。
で、ペナルティが60秒というのがどういう根拠かというと、スポーティングレギュレーションでドライブスルー相当が40秒と明記してある。
そこからピットに止まってエンジン停止して数秒給油してエンジン掛けてスタートした場合、20秒程度だろうという根拠がない。
個人的には次戦ドライブスルーあたりが良いのでは。3は悪いことしてないわけだし。ただこれがまかり通るとピットを遅らせて赤旗終了を待つゲームになってしまうので何かしらのペナは必要だろうが
27ピット作業違反でドライブスルーか
マッハ号、ドライブスルー
ピット作業違反
5にドライブスルー。ピットエリア厳守事項違反
なんとマッハエアーバスター86、ピット違反でドライブスルー……
ハンディキャップをドライブスルーだけじゃなくて、例えば車のウェイト乗せだとか、ピット時間の強制延長とかをしてもよさそう？ 色々と改善できるところはありそう。
ドライブスルーって路上のピットだよなぁ…俺は右側の助手席の窓開かんけど
F1でもドライブスルー復活してもいいと思います。ピット作業と合わせたピットストップより時間がかかるかも？(^^;)
INDYはピットクローズになったらきっかり、入ってきてもドライブスルーするのでやはりチームの練度の差なのかなと思ってしまう
レース後ペナルティ GT500
40秒加算(ドライブスルー)
24 平手 FCY中スピン
36 アンセーフリリース(タイヤ未装着のままピットアウト)
まだ暫定だけど、24、36、16にもペナルティですね。
24はFCY中のスピン、36はアンセーフリリースでドライブスルーの所、未消化で40秒加算。
16はピット側の赤旗ライン無視で100秒加算。
60秒のドライブスルー？？？
60秒のピットストップじゃね？
知らんけど
SCラン中のピットインで意図的に前と間隔空けたことに対するペナルティが5秒だけなんて軽いかと
ダブルピットストップの後ろなんだから正規の間隔ならもっと順位落としていた可能性があるわけで
感覚的にはドライブスルー、せめて10秒ペナは出して欲しかったな
関口はドライブスルーのピット1回だよね？？まだ義務消化してないよね？
つまりボリュクバシ初ポイントの可能性が。
長距離ツアラーには、「道の駅」ならぬ「道のピット」と称してドライブスルーに停車した瞬間クルーがワラワラ出てきて爆速で給油して弁当持たせてくれるやつが必要かもしれん
スタンディングスタートでは今回のようなことが起きるし、ローリングスタートだと2020年のように多重クラッシュが起きる
ピットレーン通ってスタートすようなスタート方法(ドライブスルースタート？)はダメなのかな？
1コーナーでの戦いは減るけど安全性や等間隔の順位は保てそう
ドライブスルーはスルーなのと猶予周回ありだからSC中は消化無効。そう言うことやろ
ピットレーンクローズした方がええんかね？こうなってくると
って思ったらペナルティが出た後にピットに入る場合には必ず履行しなきゃいけないのか
で、規定違反で5秒さらにもらうから合計10秒のペナルティになると
SC中のドライブスルーとストップアンドゴーの消化は認められてないけど
タイムペナルティの消化は認められてる（ピットに入ったら必ず消化）
@riley0317 ピット入り口にある、所謂蛇腹ゾーンをまたいだからですかね。2013年にマッサもブラジルの最終でまたいでドライブスルーを加算されてましたね
マジで去年のハウガーってシーズン序盤はピットでタイヤ外れるし、無意味なドライブスルーさせられるし、カウルは外れるしで散々だったよな
役2周に一個のペースでインシ増えてくし、スピードリミッター入れ忘れて速度超過でペナもらったし、ストップ&ゴーをドライブスルーと勘違いし余計なピット通過したし、クラッシュ2回もしたし、ぼっちの会じゃ無かったらブチ切れられてるレベルよな